Home Auto வோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ் இந்தியா நாளை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது – நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே

வோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ் இந்தியா நாளை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது – நீங்கள் தெரிந்து கொள்ள வேண்டியது இங்கே

34
0


நிறுவனத்தின் MQB A0 IN பிளாட்ஃபார்ம் அடிப்படையில் வோக்ஸ்வாகனிலிருந்து ஒரு புதிய செடான் வருகிறது. இது நாளை வெளியிட திட்டமிடப்பட்டுள்ளது, மேலும் இது Virtus என்று அழைக்கப்படும். இது VW குழுமத்தின் கீழ் வருவதால், வரவிருக்கும் Virtus செடான் சமீபத்தில் அறிமுகப்படுத்தப்பட்ட ஸ்கோடா ஸ்லாவியாவுடன் நிறைய பொதுவானதாக இருக்கும். இதில் அண்டர்பின்னிங்ஸ், இன்ஜின்கள், அம்சங்கள் மற்றும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது. இருப்பினும், பொதுவானதாக இல்லாத ஒன்று, வடிவமைப்பு மொழி, மாறுபாடுகள் மற்றும் விலை நிர்ணயம். விலை நிர்ணயம் நாளை பகிரப்படாது என்றாலும், ஸ்லாவியாவை விட சிறிய பிரீமியத்தை ஒருவர் எதிர்பார்க்கலாம், ஏனெனில் இது குஷாக் மற்றும் டைகன் போன்றவற்றிலும் உள்ளது, இவையும் மேற்கூறிய தளத்தை அடிப்படையாகக் கொண்டவை.

VW Virtus ஏற்கனவே சர்வதேச அளவில் விற்கப்பட்டுள்ளது மற்றும் நாளை வெளியிடுவது உலகளாவிய மாடல்களுக்கான புதுப்பிப்பாக செயல்படும். ஜெர்மன் வாகன உற்பத்தியாளரின் புத்தம் புதிய தயாரிப்பாக இது முதலில் இந்தியாவிற்கு வரும். இது அதே 1.0 லிட்டர், மூன்று சிலிண்டர், TSI மோட்டார் மற்றும் 1.5 லிட்டர், நான்கு சிலிண்டர், TSI மோட்டாருடன் வரும். இரண்டு என்ஜின்களும் ஆறு வேக மேனுவல் டிரான்ஸ்மிஷனுடன் கிடைக்கும், ஆனால், ஸ்லாவியாவைப் போலவே தானியங்கி பரிமாற்றங்களும் வேறுபடும். 1.0-லிட்டர் ஆறு-வேக முறுக்கு மாற்றி அலகு மற்றும் 1.5-லிட்டர் புகழ்பெற்ற ஏழு-வேக DSG உடன் வரும். வோக்ஸ்வாகன் 1.5-லிட்டர் பொருத்தப்பட்ட பதிப்பில் இருந்தாலும், Virtus க்கும் GT பேட்ஜைக் கொண்டுவரும் என்று தெரிகிறது. ஸ்லாவியாவைக் காட்டிலும் சஸ்பென்ஷன் செட்டப் கையாளுதலுக்காகச் சிறிது டியூன் செய்யப்பட்டிருக்கும்.

Volkswagen Virtus டீஸர் படம். (புகைப்படம்: வோக்ஸ்வேகன் இந்தியா)

பரிமாணங்களைப் பொறுத்தவரை, விர்டஸ் 4,541 மிமீ நீளம், 1,752 மிமீ அகலம் மற்றும் 1,487 மிமீ உயரம் கொண்ட ஸ்லாவியாவைப் போலவே இருக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. ஸ்லாவியா அதன் பிரிவில் 2,651 மிமீ நீளமான வீல்பேஸைக் கொண்டுள்ளது. அம்சங்களைப் பொறுத்த வரையில், வோக்ஸ்வேகன் விர்டஸ், ஸ்லாவியா போன்ற உபகரணங்களுடன் வரும். இதில் இணைக்கப்பட்ட கார் தொழில்நுட்பம், டிஜிட்டல் இன்ஸ்ட்ரூமென்ட் கிளஸ்டர், 10-இன்ச் டச்ஸ்கிரீன் இன்ஃபோடெயின்மென்ட் சிஸ்டம், ஆறு ஏர்பேக்குகள் மற்றும் இன்னும் பலவற்றை உள்ளடக்கியது, குறிப்பாக டாப்-எண்ட் வகைகளில்.

மேலும் பார்க்கவும்:

ஸ்லாவியா மற்றும் விர்டஸ் ஆகியவற்றுக்கு இடையேயான மிகப்பெரிய வேறுபாடு வடிவமைப்பு மொழியாக இருக்கும். சில பகிரப்பட்ட பாடி பேனல்களைத் தவிர, VW Virtus ஆனது புதிய முன் கிரில், ஹெட்லேம்ப்கள் மற்றும் முன் மற்றும் பின்புற பம்பர் ஆகியவற்றைப் பெருமைப்படுத்தும். உண்மையில், ஒட்டுமொத்தமாக முன் திசுப்படலம் முற்றிலும் வேறுபட்டதாக இருக்கும். எவ்வாறாயினும், வெளிப்புறத்தின் அடிப்படையில் Virtus வென்டோவின் வாரிசாகத் தெரிகிறது என்பதை நினைவில் கொள்க. ரேபிட் உடன் ஒப்பிடுகையில் ஸ்லாவியா முற்றிலும் புதிய பாதையை எடுத்தாலும், விர்டஸ் வெளிச்செல்லும் வென்டோவின் மிகவும் வளர்ந்த பதிப்பாகத் தெரிகிறது.

அனைத்தையும் படியுங்கள் சமீபத்திய செய்திகள், பிரேக்கிங் நியூஸ் மற்றும் சட்டமன்ற தேர்தல் நேரலை அறிவிப்புகள் இங்கே.

.



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here