Home Auto உக்ரைனில் போர்: இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை எவ்வாறு உற்பத்தியில் வெற்றிபெறப் போகிறது

உக்ரைனில் போர்: இந்திய ஆட்டோமொபைல் துறை எவ்வாறு உற்பத்தியில் வெற்றிபெறப் போகிறது

28
0


நடந்து வரும் ரஷ்யா-உக்ரைன் போரால் தூண்டப்பட்ட உதிரிபாகங்களின் குறைந்த விநியோகத்தின் சுமையை இந்தியாவின் ஆட்டோமொபைல் துறை தாங்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது. கூடுதலாக, OMC கள் அதிக கச்சா விலைக்கு ஏற்ப உள்நாட்டு எரிபொருள் விலையை உயர்த்தும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுவதால், தொழில்துறையானது நுகர்வோர் உணர்வை குறைக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், இரு நாடுகளும் முக்கிய மூலப்பொருட்களை உற்பத்தி செய்கின்றன, அவை செமிகண்டக்டர்கள் போன்ற ஆட்டோமொபைல்களை உற்பத்தி செய்வதற்கான முக்கிய கூறுகளில் பயன்படுத்தப்படுகின்றன.

தற்போது, ​​பல அரிய-பூமி உலோகங்களுடன் நினைவகம் மற்றும் சென்சார் சில்லுகளுக்கு அவசியமான பல்லேடியம் – மிகப்பெரிய உற்பத்தியாளர்களில் ரஷ்யாவும் ஒன்றாகும்.

மறுபுறம், உக்ரைன் ஒரு முன்னணி உற்பத்தியாளர் மற்றும் ‘நியான் கேஸ்’ ஏற்றுமதியாளர் ஆகும், இது செமிகண்டக்டர்களின் உற்பத்தியில் பல செயல்முறைகளுக்குப் பயன்படுத்தப்படுகிறது, இது சில்லுகளை உருவாக்க சிலிக்கான் செதில்களில் சுற்று வடிவமைப்புகளை பொறிக்கிறது.

குறிப்பிடத்தக்க வகையில், குறைக்கடத்தி உற்பத்தியில் கோவிட் தாக்கம் குறைந்தாலும், தற்போதைய புவி-அரசியல் நெருக்கடியில் இருந்து அழுத்தம் அதிகரிக்கும் என்று எதிர்பார்க்கப்படுகிறது.

கடந்த ஓராண்டில், பற்றாக்குறை வாகனங்களின் உற்பத்தியை பாதித்துள்ளது, இதன் விளைவாக, காத்திருப்பு காலத்தை நீட்டித்து, செலவு அதிகரிக்கிறது.

தொழில்நுட்ப அடிப்படையில், உள் எரிப்பு இயந்திரங்களின் உற்பத்தியில் குறைக்கடத்திகள் முக்கிய பங்கு வகிக்கின்றன.

அவை எந்த வாகனத்திலும் உள்ள அனைத்து வகையான சென்சார்கள் மற்றும் கட்டுப்பாடுகளின் ஒருங்கிணைந்த பகுதியாகும்.

“புவி-அரசியல் பதற்றம் நீண்ட காலம் தொடர்ந்தால், அது ஏற்கனவே நிலத்தைக் கண்டுபிடிக்க போராடி வரும் குறைக்கடத்திகள் துறையில் பாதிப்பை ஏற்படுத்தக்கூடும்” என்று கிரிசில் இயக்குனர் ஹேமல் தக்கர் கூறினார்.

மேலும், நெருக்கடியின் பின்னணியில் உள்ள பிற பொருட்களின் விலை அழுத்தங்கள், வாகன விலைகளை அதிகமாக வைத்திருக்கும்.

FY22 இன் முதல் 10 மாதங்களில், ஸ்டீல் மற்றும் அலுமினியம் விலைகள் முறையே 15 சதவீதம் மற்றும் 34 சதவீதமும், ப்ரெண்ட் கச்சா எண்ணெய் விலை 32 சதவீதமும் அதிகரித்துள்ளது. இந்த போக்கு தொடரும் அல்லது துரிதப்படுத்தவும் கூட வாய்ப்புள்ளது.

மேலும் பார்க்கவும்:

“ரஷ்யாவிற்கும் உக்ரைனுக்கும் இடையே நடந்து வரும் பதட்டங்கள், உள்நாட்டு வாகனத் துறை மீட்சியின் உச்சத்தில் இருக்கும் நேரத்தில் மற்றும் உயர்ந்த பொருட்களின் விலை மற்றும் உலகளாவிய குறைக்கடத்தி நெருக்கடி போன்ற தலைச்சுற்றுகளுக்கு மத்தியில் வருகிறது” என்று ICRA வின் துணைத் தலைவர் & துறைத் தலைவர் ரோஹன் கன்வர் குப்தா கூறினார். .

“நீண்ட காலமாக இழுக்கப்பட்ட போர் சிப் விநியோகத்தை பாதிக்கலாம் மற்றும் பிரிவுகளில் உற்பத்தி அளவைக் கட்டுப்படுத்தலாம், இதனால் கண்காணிக்கக்கூடியதாக இருக்கும்.”

கூடுதலாக, நெருக்கடி கச்சா எண்ணெய் விலையை உயர்த்தியுள்ளது, இது உள்நாட்டில் எரிபொருள் விலையை அதிகரிக்கும் சாத்தியம் உள்ளது.

தற்போது, ​​உலக அளவில் கச்சா எண்ணெய் இறக்குமதி செய்யும் முக்கிய நாடாக இந்தியா உள்ளது, மேலும், OMCகள் தற்போதைய விலையை மாற்றியமைக்க முடிவு செய்தால், பெட்ரோல் மற்றும் டீசல் விற்பனை விலையில் 20 முதல் 22 ரூபாய் வரை கூடும் என்பதால், விலை வரம்பு கவலை அளிக்கிறது. விலைகள்.

சமீபகாலமாக பெட்ரோல், டீசல் விலை கடந்த 3 மாதங்களாக சீராக உள்ளது.

“எரிபொருள் விலை அதிகரிப்பு நிச்சயமாக நுழைவு நிலை மாடல்களுக்கான தேவையை பாதிக்கும் காரணிகளில் ஒன்றாகும், குறிப்பாக இரு சக்கர வாகனப் பிரிவில் அதிக இயங்கும் செலவுகள் காரணமாக” என்று இந்திய மதிப்பீடுகள் மற்றும் ஆராய்ச்சியின் மூத்த ஆய்வாளர் பல்லவி பாடி கூறினார்.

“முன்னோக்கி செல்லும் எந்தவொரு கணிசமான அதிகரிப்பும் புதிய வாகனங்களை வாங்குவதற்கு நுகர்வோரை மேலும் தடுக்கலாம்.”

அனைத்தையும் படியுங்கள் சமீபத்திய செய்திகள், பிரேக்கிங் நியூஸ் மற்றும் சட்டமன்ற தேர்தல் நேரலை அறிவிப்புகள் இங்கே.

.



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here