Home Business இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டுத் துறையில் இந்தியாவின் டிஜிட்டல் முன்முயற்சி

இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டுத் துறையில் இந்தியாவின் டிஜிட்டல் முன்முயற்சி

34
0


தகவல் அணுகலை மேம்படுத்துவதன் மூலம் இணையம் உலகை இணைத்தது. 1980 களில், செயலில் உள்ள இணையத்துடன் கூடிய கணினி சில நிமிடங்களில் செய்திகளை அனுப்பவும் பெறவும் முடியும். இதற்கு பாரம்பரியமாக நீண்ட காலம் எடுத்திருக்கலாம். சில ஆண்டுகளுக்குப் பிறகு வேகமாக முன்னேறுங்கள், மிகக் குறைந்த கால இடைவெளியில் உருவாகிய ஒரு இடத்தில் நீங்கள் இருப்பீர்கள்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கல் அலையில் இந்தியாவும் தீவிரமாகப் பங்கேற்றது. ஏன் இல்லை? சுமார் 500 மில்லியன் சாத்தியமான இணைய பயனர்களுடன், சந்தை லாபகரமாக இருந்தது. தங்கள் தயாரிப்புகளை விற்கும் பாரம்பரிய முறைகளை பெரிதும் நம்பியிருக்கும் தொழில்கள் ஈ-காமர்ஸ் வலைத்தளங்களில் மெய்நிகர் கடைகளை இயக்கலாம். ஆரம்பத்தில், இது வாங்குபவர்களுக்கு சந்தேகத்தை ஏற்படுத்தியது, ஆனால் விரைவில் அவர்கள் “ஆன்லைனில்” செல்வதன் சாதகத்தைக் கண்டறிந்தனர்.

காப்பீட்டுத் துறைக்கு வரும்போது, ​​நாட்டில் ஒரு நூற்றாண்டுக்கும் மேலாக செயல்பட்டு வருகிறது. ஆனால் செயல்பாடுகளைப் பொறுத்த வரையில் மிகக் குறைந்த அளவு மாற்றத்துடன். ஒரு எளிய வீட்டுக்கு வீடு விற்பனை செயல்முறையை அதன் மையத்தில் காப்பீட்டு முகவர்களுடன் நிறுவனம் பின்பற்றியது. இங்கே, ஒரு கோரிக்கையை தீர்க்க பல மாதங்கள் ஆனது. மற்றும் தகவல்தொடர்புகள் வாசகங்கள் நிறைந்திருந்தன. இது மோட்டார் காப்பீட்டை புறக்கணிக்கும் அதே வேளையில், வாடிக்கையாளர்கள் ஆயுள் மற்றும் ஆரோக்கியம் போன்ற முக்கிய காப்பீட்டுத் துறைகளில் மட்டுமே ஆர்வம் காட்ட வழிவகுத்தது. குறிப்பாக இரு சக்கர வாகன காப்பீடு.

என்ன மாறியது?

பல தசாப்தங்களாக தேக்க நிலையில் இருந்த ஒரு தொழிலில் டிஜிட்டல் மயமாக்கல் மாற்றத்தை கட்டாயப்படுத்தியது. இரு சக்கர வாகன உரிமையாளர்களுக்கு காப்பீட்டில் இருந்து விலகி, சில நிமிடங்களில் பாலிசியை வாங்குவது எளிதாகிவிட்டது.

பாரம்பரிய மற்றும் டிஜிட்டல் மயமாக்கப்பட்ட செயல்முறையை ஒப்பிட்டு பைக் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வாங்குவதற்கான ஒவ்வொரு அம்சத்தையும் பார்க்கலாம்:

காப்பீட்டு மேற்கோள்கள்

பாலிசியை வாங்குவதற்கு பங்களிக்கும் முக்கிய காரணிகளில் ஒன்று விலை. உற்பத்தியாளர் அதாவது காப்பீட்டு நிறுவனத்தால் வழங்கப்படும் தரம் மற்றும் சேவையில் ஒரு பொருத்தம் இருந்தால், குறைந்த விலை தயாரிப்பு எப்போதும் விலையுயர்ந்த மாற்றீட்டை விட சிறப்பாக விற்கப்படும்.

ஒன்று வேண்டும் என்றால் பைக் காப்பீட்டை ஒப்பிடுக பல்வேறு காப்பீட்டு நிறுவனங்கள் வழங்கும் பாலிசிகள், அவர்/அவள் காப்பீட்டு தரகரை அணுக வேண்டும். அடுத்து, விசாரணை நடத்தப்பட்டு, நீண்ட காத்திருப்பு தொடங்கியது. வெவ்வேறு காப்பீட்டாளர்களிடமிருந்து காப்பீட்டு மேற்கோள்களுடன் தரகர் திரும்புவார், வாடிக்கையாளர் தனிப்பட்ட விருப்பத்தின் அடிப்படையில் ஒன்றை ஒப்பிட்டுத் தேர்ந்தெடுப்பார்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கல், தரகர்கள் மற்றும் வாடிக்கையாளர்கள் ஆகிய இருவருக்குமான டர்ன்அரவுண்ட் நேரத்தை வெகுவாகக் குறைத்தது. சாத்தியமான பாலிசிதாரர் ஆன்லைனில் சென்று ஆன்லைன் இன்சூரன்ஸ் தரகர் அல்லது இணையத் திரட்டியைப் பார்வையிடலாம், பைக் இன்சூரன்ஸ் பாலிசிகளை ஒப்பிட்டுப் பார்த்து சில நிமிடங்களில் முடிவெடுக்கலாம்.

டிஜிட்டல் மயமாக்கல் நேர செயல்திறனை அறிமுகப்படுத்தியது.

கொள்முதல் பயணம்

பாரம்பரியமாக, பைக் இன்சூரன்ஸ் பாலிசியை வாங்குவது விரிவான ஆவணங்களை உள்ளடக்கியது. இதில் விண்ணப்பப் படிவங்கள், வாடிக்கையாளரின் ஆவணங்கள், பைக் தொடர்பான ஆவணங்கள் போன்றவை அடங்கும். விண்ணப்பதாரர் பதிவு செய்யப்படுவார், முதல் முறையாக வாங்குபவர் அல்லது பிரேக்-இன் பாலிசியாக இருந்தால், பைக் ஆய்வு செய்யப்படும். இது கொள்முதல் பயணத்தின் முதல் கட்டமாக இருக்கும். இரண்டாம் கட்டம் பைக்கை ஆய்வு செய்து அதன் முடிவுடன் தொடங்கியது. ஆய்வின் மூலம் வாகனம் காப்பீடு செய்யக்கூடியதாகக் கருதப்பட்டால், தபால் மூலம் பாலிசி வழங்கப்படும். ஒரு நபர் பைக்கைக் காப்பீடு செய்ய சுமார் 10 முதல் 15 நாட்கள் ஆகும். இந்த காலகட்டத்தில், பைக் பல்வேறு ஆபத்துகளுக்கு ஆளாக நேரிடும்.

ஆன்லைன் டூ வீலர் இன்சூரன்ஸ் மூலம், கொள்முதல் பயணத்தை ஒரு சில நாட்களில் முடிக்க முடியும். எடுத்துக்காட்டாக, அக்கோ ஜெனரல் இன்சூரன்ஸ், டிஜிட்டல் இன்சூரன்ஸ் நிறுவனம், தங்கள் இணையதளத்தில் பயனரின் விவரங்களைச் சேகரிக்கிறது – www.acko.com. (தேவைப்பட்டால்) சரிபார்ப்பை மேற்கொள்வதற்காகப் பயனரிடம் விருப்பமான நேர ஸ்லாட்டைக் கேட்கும், பின்னர் கொள்கை உடனடியாக வழங்கப்படும். ஒரு ஆய்வு தேவையில்லை என்றால், முழு கொள்முதல் பயணமும் இரண்டு நிமிடங்களுக்குள் முடிக்கப்படும்.

டிஜிட்டல்மயமாக்கல் கொள்முதல் செயல்முறையை மேம்படுத்தியது.

கூற்றுக்கள்

புதிய வயது மற்றும் பாரம்பரிய காப்பீட்டாளர்களின் உரிமைகோரல் செயல்முறை சில வழிகளில் ஒத்திருக்கிறது. முக்கிய வேறுபாடு, வசதி. மேலும், இப்போது நீங்கள் உங்கள் உரிமைகோரலின் நிலையைக் கண்காணிக்கலாம் மற்றும் கேள்விகளைக் கேட்கலாம். அக்கோவின் உதாரணத்தின் மூலம், அவர்களின் உரிமைகோரல் செயல்முறை புரிந்துகொள்ள எளிதானது. அவர்களின் வாடிக்கையாளர் சேவை நிர்வாகி அல்லது உரிமைகோரல் குழுவின் உறுப்பினரைத் தொடர்புகொள்வதன் மூலம் உங்கள் கேள்விகளைத் தீர்க்கலாம்.

ஒரு பைக் விபத்துக்குள்ளானால், பாலிசிதாரர் காப்பீட்டு நிறுவனத்தைத் தொடர்புகொண்டு கிளைம் செய்ய வேண்டும். இப்போது இணையதளம் மூலம் நேரடியாக உரிமை கோரலாம். சம்பவம் தொடர்பான விவரங்களை பூர்த்தி செய்து தேவையான ஆவணங்களை சேகரிக்கவும். சம்பவ இடம் மற்றும் வாகனங்கள் மதிப்பீட்டாளரால் ஆய்வு செய்யப்பட்டு, உரிமைகோரலின் மதிப்பீடு உருவாக்கப்படும்.

அடுத்த கட்டம் வாகனத்தை சரிசெய்வது. தேர்ந்தெடுக்கப்பட்ட நகரங்களில் அக்கோ 3 நாள் பழுதுபார்க்கும் சேவைகளை வழங்குகிறது. வாகனம் பழுதுபட்டவுடன், அது பாலிசிதாரரின் வீட்டு வாசலில் விடப்படும். வாடிக்கையாளருக்கு ஏற்பட்ட நிதி இழப்பிற்கு பணம் செலுத்துவதன் மூலம் கோரிக்கை தீர்க்கப்படுகிறது.

அடிக்கோடு

இரு சக்கர வாகனக் காப்பீட்டின் அடிப்படையில் நாங்கள் இன்னும் இணக்கத்தின் விளிம்பை எட்டவில்லை. இந்திய டிஜிட்டல் முன்முயற்சியின் காரணமாக, நாங்கள் நிச்சயமாக நெருங்கி வருகிறோம். இதன் மூலம், காப்பீட்டாளர்கள் பைக் காப்பீட்டின் முக்கியத்துவம் மற்றும் அது வழங்கும் நன்மைகள் குறித்து புதிய மற்றும் பழைய பைக் உரிமையாளர்களுக்குக் கற்பிக்க முடியும். நம்பகமான காப்பீட்டாளர்கள் இந்திய டிஜிட்டல் முன்முயற்சியின் காரணமாக பழைய வழிகளைக் கைவிட்டு டிஜிட்டல்மயமாக்கலுக்குத் திரும்ப வேண்டிய கட்டாயத்தில் உள்ளனர்.



Source link

LEAVE A REPLY

Please enter your comment!
Please enter your name here